10.3969/j.issn.1004-9649.2013.07.001
回料阀内气固两相流动特性的数值研究
为揭示回料阀内的负压差粘性滑移流动特性,基于浓相颗粒动力学理论,建立欧拉-欧拉模型对回料阀内的气固两相流动进行数值模拟研究,通过改变回料阀流化风和松动风风速、颗粒循环流率及回料腿出口背压等条件,详细分析了各工况下回料阀内的颗粒浓度分布、压力分布及气体反窜特征等,揭示了回料阀中的气固两相流动结构和变化特点.结果表明,回料阀中存在气体反窜现象;流化风和松动风风速越高,形成的气泡越多,气体反窜率越大;增加颗粒循环流率,颗粒携带气体现象更显著,气体反窜率减小;每增加返料腿出口背压1000Pa,料高增加约0.06m,逆压差流动阻力增加,气体反窜率增加.
回料阀、流动特性、数值模拟、气体反窜
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TK229.6(蒸汽动力工程)
国家科技支撑计划项目2012BAA02B01
2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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