离子风飞机推进电极阵列的推力影响因素

摘要：

离子风推进器具有结构简单、静音性好和可微型化的特点,应用前景广阔,但缺乏对其推力和推力功率比(推功比)的多因素系统研究和多级电极阵列试验数据支撑.该文分析电极形状尺寸和电极阵列结构等对推力和推功比的影响.研究表明:当导线电极直径为0.2～0.6mm、翼型电极弦长为50～70mm以及型号为NACA0010、NACA0020时,减小导线电极直径或增大翼型电极前缘半径,推力增大,推功比减小;增加翼型电极弦长,推力增大,推功比也增大.当电极阵列组间距为80～240mm时,间距越小,推力和推功比越大;当电极阵列对间距为100～200mm时,间距越小,推力和推功比越小.矩阵式排列中,1?n结构具有给定电极组数下的最大推力和推功比.实测推进电极阵列产生推力3.2N,为离子风飞机飞行推进试验创造了条件.

关键词：离子风、电晕放电、推力、推力功率比、飞机推进

所属期刊栏目：42

分类号：TM85(高电压技术)

资助基金：国家自然科学基金;海鹰航空通用装备有限责任公司项目

在线出版日期：2022-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：3098-3106,中插27