10.13334/j.0258-8013.pcsee.201579
不同运行策略下燃气轮机联合循环变工况热经济性能分析
燃气轮机联合循环发电已成为当前火力发电的主要发展方向之一.基于热经济学结构理论建立了燃气轮机联合循环成本模型,分析不同燃机运行策略对燃气轮机联合循环机组单位产品热经济学成本的影响,并引入评价指标对燃气轮机联合循环进行技术经济性分析.分析了天然气价格和非能源成本对各组件的单位产品热经济学成本的影响.结果表明,调节燃机运行策略可以降低机组的单位产品热经济学成本.通过分析各个组件的性能评价指标值,结果表明,对于压气机和蒸汽轮机,减少投资成本是主要改进方向,对于燃烧室通过提高燃烧室的燃烧效率,减少燃料化学能与烟气热能转换损失来降低由于不可逆损失引起的负熵成本.通过灵敏度分析,结果表明,天然气价格的变化对燃烧室的单位热经济学成本影响最大,而非能量成本对压气机,燃气透平和蒸汽轮机的单位热经济学成本影响最大.
燃气轮机联合循环、热经济学结构理论、单位热经济学成本、燃机运行策略
41
TK47(内燃机)
国家科技重大专项项目2017-I-0002-0002
2021-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
4912-4922