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10.13334/j.0258-8013.pcsee.201275

海上风电直流并网工程用新型柔性直流耗能装置电气设计研究

引用
直流耗能装置是解决岸上交流系统故障情况下的海上风电场故障穿越难题的最有效途径,为此,文中提出一种海上风电直流并网工程用新型柔性直流耗能装置,明确耗能装置拓扑及其功率控制原理,研究耗能装置电气参数设计方法,通过仿真验证耗能装置的电气特性及在海上风电并网工程中的运行效果,与传统直流耗能装置相比,提出的直流耗能装置具备阻值连续可调的柔性直流负载特性,运行时对直流系统影响较小;主辅开关同时参与功率调制,开关器件电热应力更小,安全裕度更大;主耗能电阻可集中户外布置,技术成熟,可靠性高.

海上风电、直流并网、直流耗能装置、故障穿越

41

TM61(发电、发电厂)

2021-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

4081-4090,中插8

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中国电机工程学报

0258-8013

11-2107/TM

41

2021,41(12)

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