10.13334/j.0258-8013.pcsee.181927
F/G/H级重型燃气轮机联合循环底循环热力性能简明估算模型
;建立三压再热朗肯底循环热力性能数学模型,运用GTW2018手册中的燃气轮机透平排气参数和功率数据,计算了多种型号的F级、H级燃气轮机联合循环底循环热力性能,讨论现代重型燃气轮机联合循环底循环中主蒸汽压力/温度、节点温差、接近点温差、汽轮机效率等关键参数的选择及其发展.其中H级燃气轮机底循环关键参数的选取更为先进,使得底循环(火用)效率较F级提高1.27~1.70个百分点.在此基础上,进一步提出基于燃气轮机透平排气参数的底循环输出功率、余热锅炉各级蒸汽流量及其排烟温度的简明估算模型,可为现代重型燃气轮机联合循环的初步工程分析与工程设计提供参考.
燃气轮机、底循环、联合循环、关键参数、热力性能、简明估算模型
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TK471(内燃机)
国家自然科学基金51576190
2019-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
6320-6327