感应电动机群负荷引起的电力系统机电功率振荡研究

摘要：

为深入研究感应电动机群(induction motor group,IMG)负荷引起的电力系统机电功率振荡现象及其内在机理,首先构建含感应电动机群电力系统的线性化状态空间模型,并以此为基础进行稳定性分析.理论研究表明,当感应电动机群由多台相同或近似相同的电动机(induction motors,IMs)构成时,系统中感应电动机振荡模式(induction motor oscillation modes,IMOMs),按其在复平面上的位置可分为2类:重合或近似重合的振荡模式,以及独立分布的振荡模式.接着,提出一种预测指标,可判断独立振荡模式随感应电动机数量变化在复平面上的移动方向,进而评价系统阻尼状况.最后,通过IEEE 3机9节点算例系统对理论分析进行仿真验证,结果表明:独立振荡模式移动至复平面上不稳定区域时,将引发电力系统机电功率振荡,并导致负荷母线节点电压的大幅跌落.

关键词：感应电动机群负荷、动态交互、电力系统、机电功率振荡

所属期刊栏目：39

分类号：TM74(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家重点研发计划;国家电网有限公司总部科技项目

在线出版日期：2019-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：5894-5902