10.13334/j.0258-8013.pcsee.181493
配电网中电动汽车的实时滚动交易式充电管理
对接入配电网的电动汽车(electric vehicle,EV)进行充电管理,既可以减少充电费用,还能缓解网络阻塞、节约扩容成本.为了在充电管理中应对大量EV动态接入、可再生能源出力、负荷以及电价的多重随机性,该文基于交易式控制原理建立一种分布式实时滚动充电管理框架.提出基于柔性负荷最优运行点和调节灵活性的投标曲线构造方法,能够满足用户的隐私保护和自治需求,并能在配电网层面统一协调EV和多种柔性负荷.针对EV独立决策出现的负荷尖峰现象,提出一种基于赫布型学习的阻塞预测方案.最后,利用IEEE 33节点系统仿真在多种EV渗透率下近一年的复杂充电场景,验证文中方法能在保证充电满意度的前提下,能有效降低整体阻塞水平.
电动汽车、交易式控制、滚动优化、阻塞管理、赫布型学习
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TM71(输配电工程、电力网及电力系统)
国家重点研发计划2018YFB0905000
2019-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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