改善低NOx燃烧室预混均匀性的结构优化策略

摘要：

为解决我国自主研发的某重型燃气轮机DLN燃烧室NOx排放超标问题,基于”小幅改动”,在有限预混空间的前提下,采用一系列结构改进方案与策略,改进中心燃烧区燃料/空气预混均匀性.结果表明,将中心区旋流器移至预混通道上游,可将预混非均匀度从原有的51.8%降至16.7%,而通过调整燃料喷射方向以及喷孔分布规律,可进一步减少非均匀度至10.9%.由此归纳稀相预混燃烧室预混机构的设计策略与要点:一是旋流延长实际预混距离;二是利用旋流产生的强湍流促进燃料的对流扩散;三是调整燃料射流方向或增加导流板,避免管后涡流区对燃料扩散的削弱影响;四是燃料开孔位置大小规律需与来流空气速度分布相匹配.

关键词：DLN燃烧室、结构优化策略、预混非均匀度、旋流、回火

所属期刊栏目：37

分类号：TK47(内燃机)

在线出版日期：2017-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：6353-6362