基于振动特性和电学特性的行波超声电机非线性带载骤停现象研究

摘要：

当前航空航天领域内对超声电机,特别是行波型超声电机(下文简称超声电机)的需求越来越大.而超声电机在使用过程中的非线性现象导致的问题越来越突出.目前亟待解决的超声电机非线性问题是超声电机工作在一定的扭矩负载(小于堵转扭矩)状况下会出现突然停机的现象.该文分别从振动特性和电学特性分析了电机的骤停现象,提出行波型超声电机负载扭矩增加会导致电机定子阻尼和刚度同时增加,从而导致振动阻尼比减小.电机定子振动阻尼比减小会导致电机实际的共振频率升高.同时,负载增大会导致电机系统在同一频率下的阻抗模减小,使得电机实际的共振频率进一步升高.电机驱动频率不变,当电机实际的共振频率升高并从低到高穿越电机驱动频率时,超声电机会出现骤停现象.实验证明,负载扭矩增加导致电机系统阻尼比减小和电机系统阻抗模减小是影响到电机带载骤停的根本原因.

关键词：行波型超声电机、受迫振动、阻抗特性、共振频率、阻尼比、骤停

所属期刊栏目：37

分类号：TM301(电机)

在线出版日期：2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：4819-4825