航空270V混合式断路器分断瞬态特性及实验研究

摘要：

270V高压直流供电系统成为航空航天领域新的发展趋势,而直流短路电流的可靠分断是制约航空高压直流应用的关键因素.文中对比分析目前航空系统中采用的直流开断技术,设计了一种新型混合断路器.首先,基于混合断路器的控制时序理论分析分断瞬态过程及特性,给出缓冲支路电容选取方法及压敏电阻选取原则.其次,对所设计的新型拓扑结构进行仿真分析,深入研究缓冲和吸收瞬态过程.仿真结果表明,分断过程中设计的新型拓扑结构,具有有效抑制电源侧过电压的能力.随后研制额定100A,可靠分断2200A短路电流的小型化新型混合断路器样机.最后,实验研究混合断路器的分断特性,实验结果验证了换流、缓冲吸收瞬态过程,并得出IGBT过流失效是影响该混合断路器分断性能的主要因素.

关键词：航空高压直流、混合断路器、分断瞬态特性、小型化、过流失效

所属期刊栏目：37

分类号：TM561(电器)

在线出版日期：2017-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1062-1070