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10.13334/j.0258-8013.pcsee.2016.10.015

氨朗肯循环间接空冷系统运行优化与生命周期评价

引用
兼顾汽轮机排汽冷却性能,联合利用汽轮机排汽潜热、低温烟气余热和环境冷能资源,提出氨朗肯循环间接空冷(氨间冷)系统,以氨间冷机组总功率最大化为原则,建立变工况特性下汽轮机最佳排汽压力的计算模型,优化分析不同环境气温下的最佳排汽压力.依据运行状态优化结果,以600MW直接空冷(直冷)机组参数、蒙东某厂气温分布特性为基准,采用全生命周期法定量对比评估氨间冷机组与直冷、间接空冷(间冷)机组的环境影响负荷和成本,结果表明对于1MW.h功能单元,氨间冷机组环境影响负荷和全生命周期成本分别为181.85×103mPET,2000、403.73元/(MW·h),较直冷机组201.69×103mPET,2000、439.02元/(MW·h),间冷机组198.92×103mPET,2000、438.39元/(MW·h),可降低供电煤耗31.2和27g/(kW·h).结果可为氨间冷系统运行优化和技术经济分析提供理论依据.

氨间冷系统(IAC-ARC)、最佳排汽压力、运行状态、环境影响负荷、生命周期成本

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TK262(蒸汽动力工程)

国家自然科学基金项目51376042;吉林市科技计划项目20156403;东北电力大学博士科研启动基金项目BSJXM-201415.Project Supported by National Natural Science Foundation of China 51376042;Science and Technology Planning Project of Jilin City 20156403;Doctoral Project of Northeast Dianli University BSJXM-201415.

2016-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2704-2713

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中国电机工程学报

0258-8013

11-2107/TM

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2016,36(10)

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National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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