联合循环机组中燃气轮机部件劣化对功率效率的敏感性分析

摘要：

我国以市场换技术方式引进的 F 级燃气轮机，运行多年后其部件劣化不可避免。以机组现场运行数据为基础，应用回归分析法建立了燃气轮机的运行特性模型，并结合三压再热余热锅炉模型，研究了不同 IGV 开度下压气机劣化和透平劣化对联合循环机组功率、效率影响规律，以及对劣化所带来的影响提出了应对措施。以MPCP1-M701F联合循环机组为研究对象，分析表明：在相同IGV开度下，功率、效率的变化与部件劣化程度基本呈线性关系，透平劣化对功率、效率的影响大约是压气机的3倍；随着IGV 开度的减小，功率对2种部件劣化的敏感性因子都呈下降趋势，效率对压气机劣化的敏感性因子呈上升趋势，但是对透平劣化的敏感性因子呈下降趋势。为弥补部件劣化带来的联合循环功率、效率下降，提出了调整IGV 开度和改变透平排气温控线的方法来改善劣化工况，分析结果为挖掘机组的节能潜力提供参考。

关键词：联合循环、燃气轮机、敏感性分析、部件劣化、节能诊断

分类号：TK472(内燃机)

在线出版日期：2015-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：5803-5810