电流谐波最小PWM开关角的计算及谐波特性分析

摘要：

在电力机车牵引传动系统中，受到最高开关频率以及输出电压、电流谐波性能的限制，通常需要采用特殊的优化脉宽调制策略。其中，电流谐波最小PWM(current harmonic minimum PWM，CHMPWM)可以使电机电流谐波分量总体最小，从而有助于提高电机控制性能，减小系统损耗，降低开关管的电流应力，而受到越来越多的关注。对不同开关角个数下CHMPWM的开关角随调制比的分布进行计算，之后以异步电机为例，以加权总谐波畸变(weighted total harmonic distortion，WTHD)和单次电流谐波幅值为指标对CHMPWM的电流谐波性能进行了理论分析，并与特定次谐波消除PWM(selected harmonic elimination PWM，SHEPWM)的相应特性进行了对比，最后对 CHMPWM 下电机的转矩脉动特性进行了研究。仿真和实验结果都证明了理论分析的正确性和CHMPWM的优异性能。

关键词：低开关频率、脉宽调制、电流谐波最小、转矩脉动

分类号：U264(机车工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助2012JBM101。Supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities 2012JBM101

在线出版日期：2014-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2362-2370