高参数汽轮机喷嘴材料抗固体颗粒冲蚀机制研究

摘要：

在设计、搭建的高温高速加速冲蚀试验台上对高参数汽轮机常用的6种喷嘴材料进行了高温抗固体颗粒冲蚀试验研究，并对试验后的材料表面进行了微观分析。研究结果表明：6种喷嘴母材均表现出典型的塑性材料冲蚀特性，最大冲蚀率对应的角度在(24±4)°范围内，速度指数在2.7~3范围，均高于 Finnie 冲蚀模型中的对应数值。在氧化皮颗粒小角度冲蚀下，喷嘴的冲蚀破坏主要是由颗粒的微切削所致。而在大角度冲蚀下，喷嘴材料表面主要受到粒子的正应力作用而产生严重的凿削和塑性变形。通过对试验结果进行系统分析，文中在 Finnie 微切削冲蚀模型的基础上建立了适用于工程实际的高参数汽轮机喷嘴材料抗固体颗粒冲蚀预测模型。该研究结果深化了高参数汽轮机喷嘴高温颗粒冲蚀机制，为综合防治叶栅冲蚀破坏和预测喷嘴高效做功寿命提供了参考。

关键词：高参数汽轮机、调节级喷嘴、固体颗粒冲蚀、加速试验、冲蚀模型

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2014-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1822-1828