环路热管复合毛细芯的孔结构优化与性能研究
采用不同粒度的造孔剂制备了孔隙特性优化布置的环路热管双层复合结构毛细芯.研究了复合结构毛细芯的导热系数及其整体毛细抽吸性能.实验结果表明:孔隙率相同的情况下,毛细芯的导热系数随着平均孔径的降低及孔径分布的集中而降低.通过控制复合结构毛细芯内外层的孔隙特性可调节毛细芯的整体导热系数分布.双层复合结构毛细芯的整体毛细抽吸性能介于相应单层毛细芯的抽吸性能之间,其整体毛细抽吸性能主要取决于内层的孔隙特性.考虑到复合毛细芯的导热系数布置、整体毛细抽吸性能和气体渗透率等因素,采用内层小孔径而外层孔径较大的复合毛细芯结构可实现环路热管毛细芯整体性能的优化
环路热管、复合毛细芯、导热系数、毛细抽吸性能、造孔剂
TF125;TK172.4(冶金技术)
2012-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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