电动汽车接入电网的影响与利用

摘要：

未来电动汽车（plug-in electric vehicle,PEV）的大规模接入,将给电力系统规划和运行带来不可忽视的影响。从电动汽车充电负荷建模与仿真计算、电动汽车接入对电力系统的影响、电动汽车的充放电控制与利用3大方面,讨论电动汽车接入电网的研究现状。指出电动汽车充电负荷分析应考虑的主要因素;总结电动汽车接入对电源发展、电网运行、充电设施与配电网规划方面的影响,并分析电动汽车有序充电及与电网互动（vehicle to grid,V2G）的研究现状和应用难点。最后,对今后的研究方向进行讨论。

关键词：电动汽车、充电负荷模型、有序充电、电力系统、电动汽车与电网互动

所属期刊栏目：32

分类号：TM71(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家863高技术基金项目2011AA05A110;国家自然科学基金项目51107060;质检公益科研专项项目201010232

在线出版日期：2012-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1-10