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计及铁心饱和直线感应电动机模型及参数研究

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在整体尺寸受限的大载荷运输场合,为提高直线感应电动机的功率密度和推力密度,电机需要运行在大电流(10kA以上)工况,此时电机铁心处于饱和状态。对铁心饱和直线感应电动机的模型进行了理论分析,并利用试验摸索了铁心饱和规律,得到了铁心饱和程度随电流增大而增加,随转差频率增大而减弱的结论。在铁心饱和规律的基础上,利用最小二乘法分别基于实测电磁推力频率曲线和端口电压实测曲线对不同饱和工况下的激磁电感和定子漏感进行辨识。上述规律的正确性、参数辨识方法的可行性及精度通过峰值功率为100MW、最大出力为400kN的大功率直线感应电动机实验系统进行了验证,为铁心饱和直线感应电动机的模型和参数的精确获取提供了参考。

直线感应电机、饱和铁心、参数辨识、数学模型、饱和系数

31

TM359(电机)

国家863高技术基金项目20lOAA8091902

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

144-150

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中国电机工程学报

0258-8013

11-2107/TM

31

2011,31(33)

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