10.3321/j.issn:0258-8013.2009.35.007
不同控制方式对熔融碳酸盐燃料电池/微型燃气轮机混合动力系统运行特性的影响
对不同控制方式下熔融碳酸盐燃料电池/微型燃气轮机(molten carbonate fuel cell/micro-gas turbine,MCFC/MGT)混合动力系统非设计工况下的运行特性进行了分析.为使混合动力系统在部分负荷时有好的运行特性,提出了不同的控制方式,并将系统和部件在不同控制方式下的运行特性进行了比较.结果表明,在不同的控制方式下系统的特性会发生明显的变化.其中,变转速控制使系统有较好的性能,但这种控制方式会导致压气机在低转速下发生喘振.对燃气轮机的分析结果表明,由于压损的增大以及压气机和透平效率的下降,最终导致燃气轮机的输出功下降.
熔融碳酸盐燃料电池、微型燃气轮机、混合动力系统、部分负荷、运行特性
29
TM911
国家高技术研究发展计划(863计划);国家自然科学基金
2010-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
41-47