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10.3321/j.issn:0258-8013.2008.04.020

架空线路导线疲劳试验振动幅度的研究

引用
架空输电线路微风振动极易引起导线的疲劳破坏,因此疲劳特性是导线最重要的机械力学性能之一.为考核导线疲劳性能,需要进行疲劳试验,但国际上还没有科学统一的试验方法和试验标准.大量工程试验表明,国内目前采用的试验方法存在着某些不足.该文根据疲劳试验导线振动的运动方程和疲劳试验的边界条件,推导出疲劳试验波幅振幅与线夹线股应力的关系式.并利用Miner累计损伤理论的W(o)hler安全边界曲线,提出一种导线疲劳试验振动量级的计算方法.试验研究结果表明,该计算方法能较好地应用到导线疲劳特性试验检测中.

架空线路、导线、疲劳试验、微风振动、累积损伤

28

TM206(电工材料)

2008-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

123-128

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中国电机工程学报

0258-8013

11-2107/TM

28

2008,28(4)

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