超(超)临界汽轮机汽缸紧固螺栓疲劳-蠕变断裂的研究

摘要：

调峰机组频繁调整负荷,汽轮机汽缸紧固螺栓处于疲劳-蠕变交互作用,对紧固螺栓多轴应力下疲劳-蠕变损伤的研究对调峰机组安全运行和维修具有重要意义.该文对镍基合金Nimonic 80A进行了550℃下单轴及空心螺栓的疲劳-蠕变断裂实验,应用Chaboche-Nouaihas模型,用有限元软件ABAQUS模拟了空心螺栓的疲劳-蠕变过程.结果表明,与空心螺栓的纯蠕变断裂不同,疲劳-蠕变断裂发生在应力集中的螺纹处,有限元计算结果与实验结果吻合较好.

关键词：超(超)临界汽轮机、紧固螺栓、疲劳-蠕变、损伤模型、断裂

所属期刊栏目：27

分类号：TH140

在线出版日期：2008-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66