流化床内沉浸管磨损特性的理论预测

摘要：

基于气固两相双流体模型和颗粒动力学方法模拟流化床内气体和颗粒流动特性,采用单层能量耗散磨损模型模拟沉浸管的磨损率和亚网格尺度模型(SGS)模拟气相湍流流动,同时应用贴体坐标系使计算网格与沉浸管表面相吻合.模拟计算得到了沉浸管的瞬时磨损率和时均磨损率.数值模拟流化床内气固两相流体动力行为和沉浸管磨损特性.模拟计算结果表明沉浸管磨损受气泡尾涡及颗粒运动的直接影响.分析了沿沉浸管环向时均磨损率的变化规律.当沉浸管横向相对节距为2.0～3.0时磨损率达最大.数值模拟得到的流化床内构件磨损率与前人的实验结果和数值模拟相吻合.

关键词：鼓泡流化床、磨损率、颗粒动力学、单层能量耗散磨损模型

所属期刊栏目：27

分类号：TK223(蒸汽动力工程)

资助基金：国家自然科学基金50376013

在线出版日期：2007-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10