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10.3321/j.issn:0258-8013.2006.24.028

双凸极起动/发电机系统一体化设计与实现

引用
起动/发电技术是当今航空电气技术发展的重要方向,基于DSP控制的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景.分析了电机结构与起动/发电一体化工作原理.为了使系统的体积、重量减少,使控制电路简化,该文对主功率变换器、励磁功率电路和硬软件控制电路进行了一体化设计,并以DSP芯片为基础,实现了起动、起动/发电切换与发电工作的全数字控制.实验验证了起动/发电一体化设计方案的可行性,表明电励磁双凸极起动/发电机系统能可靠起动,起动/发电切换控制简单,发电电压稳定且可实现故障发电.

电励磁双凸极起动/发电机、一体化设计、全数字控制、起动/发电切换

26

TM351(电机)

江苏省高技术研究发展计划项目BG2004009;江苏省自然科学基金BK2003088;高等学校博士学科点专项科研项目20020287020

2007-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

153-158

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中国电机工程学报

0258-8013

11-2107/TM

26

2006,26(24)

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