10.3321/j.issn:0258-8013.2006.24.028
双凸极起动/发电机系统一体化设计与实现
起动/发电技术是当今航空电气技术发展的重要方向,基于DSP控制的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景.分析了电机结构与起动/发电一体化工作原理.为了使系统的体积、重量减少,使控制电路简化,该文对主功率变换器、励磁功率电路和硬软件控制电路进行了一体化设计,并以DSP芯片为基础,实现了起动、起动/发电切换与发电工作的全数字控制.实验验证了起动/发电一体化设计方案的可行性,表明电励磁双凸极起动/发电机系统能可靠起动,起动/发电切换控制简单,发电电压稳定且可实现故障发电.
电励磁双凸极起动/发电机、一体化设计、全数字控制、起动/发电切换
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TM351(电机)
江苏省高技术研究发展计划项目BG2004009;江苏省自然科学基金BK2003088;高等学校博士学科点专项科研项目20020287020
2007-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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