TCSC与水轮发电机励磁和水门的多指标非线性协调控制

摘要：

采用多指标非线性控制设计方法,对TCSC与水轮发电机的励磁和水门进行了协调控制设计.设计过程表明:多指标非线性设计方法能较好地解决多输入多输出高阶非线性控制系统的设计问题,并且对于具有非最小相位环节的水轮发电机非线性控制系统也能有效地解决其设计问题.文中所设计的多指标非线性协调控制律能有效地协调系统各状态量的动、静态性能,既提高了系统的稳定运行能力,改善了系统各状态量的动态响应特性,又能很好地保证机端电压、有功输出和TCSC阻抗这些反应系统输出特性状态量的控制精度.仿真结果表明:TCSC与发电机进行协调控制,有利于提高系统的稳定运行能力,因此,在一次系统电气特性允许的情况下,应考虑将TCSC的安装地点尽量选择在靠近发电厂一侧,以便实施TCSC与发电机的协调控制.

关键词：电力工程、励磁和调速控制、多指标非线性控制、协调控制、动态性能、静态精度

所属期刊栏目：24

分类号：TM76(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）T98101

在线出版日期：2004-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：21-27