实心转子电磁轴承涡流损耗分析

摘要：

电磁轴承支承的实心转子在高速旋转时,除由于空气摩擦产生损耗外,转子内还将产生相当大的铁损耗,而且主要是涡流损耗.该文首先通过等效的面电流分布和轴承简化模型,给出了轴承、气隙和转子内电磁场的解析解,并在此基础上计算了作用在转子上的电磁力和转子内的涡流损耗.然后用有限元法(FEM)分析了转子内涡流场的分布及其对磁极和气隙中主磁场的影响.分析表明转子中在磁极后缘附近将产生较大的涡流,随着转速的增加,涡流场将向磁极的后缘和表面集中.解析解与有限元对实际轴承结构的计算结果相比误差很小,表明对定子控制电流的面电流分布的等效假设是合理的.另一方面,考虑磁化曲线饱和时的有限元分析表明,在高速情况下线性模型的误差较大,精确的涡流分析必须考虑磁化曲线的饱和非线型.

关键词：涡流、电磁轴承、转子、定子

所属期刊栏目：22

分类号：TH133.3

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-120