10.3321/j.issn:0258-8013.2001.09.003
多机电力系统中发电机励磁控制设计的数学模型分析
在N机电力系统的原始动力学模型基础上得出一个新的励磁控制设计的数学模型,它克服了以往设计模型的不足之处,体现了发电机的双轴动态特性.仅包含代数运算可分散实现的非线性反馈补偿规律保证了控制器本身的稳定性,真实完整地反映了各机组间的相互耦合作用,从而使模型适用于大型组合电力系统中励磁控制设计的需要.
多机电力系统、励磁控制、非线性反馈补偿、数学模型
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TM761(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金59877011
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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