水轮发电机组的一种自适应调速方法

摘要：

根据水轮发电机组的固有特性和调速过程控制中存在的问题,提出了一种具有极点配置的广义自校正调速方法.其中包括建立了水轮发电机组的可控自回归滑动平均(CARMA)模型,给出了模型参数的在线辩识方法和控制系统的极点配置方法.这种自适应调速方法能够有效地克服系统时变、非线性及干扰对控制性能的影响,仿真研究表明在这种控制方法作用下,水轮发电机组调速系统的动态性能及鲁棒性都得到明显地改善.

关键词：自适应控制、极点配置、水轮发电机组

所属期刊栏目：20

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：中国科学院项目（非规范项目）;中国博士后科学基金

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,9