10.3321/j.issn:0258-8013.1999.12.007
汽轮机热力性能的概率设计法
提出了汽轮机热力性能的概率设计法.该方法以现有的汽轮机热力性能计算公式和方法为基础,考虑了设计量离散性的影响,使用概率论和统计学来分析制造工艺的离散性对额定参数下运行的汽轮机装置的电功率和热耗的影响.还介绍了汽轮机热力设计计算量离散性的产生原因和热力设计计算量的分布参数的确定方法.给出了汽轮机直叶片级和扭叶片级内功率的均值和标准差的计算公式以及汽轮机装置的电功率和热耗的概率计算分析的方法和应用实例.
汽轮机、热力学计算、概率设计、输出功率、热耗、可靠性分析
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TK262(蒸汽动力工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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