机场出租车司机决策模型研究

摘要：

本文主要针对机场出租车的载客问题进行相关研究,利用出租车司机选择决策模型解决出租车司机收益相关问题.首先建立用于帮助出租车司机确定最优决策的模型.建立多通道混合制(M|M|n|m)排队系统,其次将出租车等效为"顾客",乘客等效成"服务员",将空车搭载顾客的过程看作"服务",进而求解出排队出租车的等待时间.最后通过比较相同时间段内方案A和方案B的收益,确定最优决策.

关键词：多通道混合制排队系统、等效、最优决策

分类号：F270;O226;TP301.6

在线出版日期：2021-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：32-33