直升机减速器齿轮齿面异常磨损理论研究及改进措施
齿轮是直升机减速器的重要零部件,齿轮的异常磨损是引起齿轮副提前失效的重要原因之一.本文结合摩擦学基本理论分析了齿轮副工作时润滑油膜特性、影响因素.按照磨损和损伤的形貌、发展趋势对齿轮磨损类别进行概述,并结合减速器齿轮的失效模式,重点分析齿面滑动磨损问题,通过典型实例给出改进措施.
齿轮磨损、直升机减速器、齿面擦伤、摩擦学
2021-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
130-131
点击收藏,不怕下次找不到~
齿轮磨损、直升机减速器、齿面擦伤、摩擦学
2021-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
130-131
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn