预应力混凝土T梁的预制过程控制

摘要：

预应力混凝土T梁主要有较为简单的结构、较大的跨度能力及便于安装等明显优势,在我国高等级公路中应用较为广泛.公路施工时由于普通装配式钢筋混凝土简支桥梁施工相对消耗较多材料,且出现裂缝,对梁体结构产生较大影响.因此,超过30米跨度通常采用预应力混凝土T梁结构.预制过程施工在预应力混凝土T梁中十分重要,需有效控制预制过程,基于此使质量明显提高.

关键词：桥梁施工、预应力混凝土T梁、预制控制

在线出版日期：2019-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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