钻井平台柴油机排烟管穿舱件改进方法和隔热研究
钻井平台主柴油机安装在舱室内,柴油机排气温度较高,常用穿舱件结构形式只能有效阻挡排烟管的温度传递,与舱壁连接处并不能有效隔热,导致热量通过舱壁传递到舱室中.本位主要结合钻井平台柴油机排烟管常用穿舱件的使用特点,提出了新型穿舱件的改进方案,并详细描述新型穿舱件的结构形式、施工方案、隔热方法和注意事项,有利于新型穿舱件的广泛运用和推广.
钻井平台、柴油机、排烟管
2019-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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