智能轨道快运系统(ART)行车组织优化研究

摘要：

ART列车融合了现代有轨电车和公共汽车的优势,形成了一种新型交通工具,为解决大中型城市出行难带来了新的选择.在分析了ART列车一系列新型技术特征的基础上,进行了正常及非正常情况下的行车组织研究,进而对ART行车组织优化提出解决问题的思路和重点.并综合广州BRT"交通走廊"的线路配置方式,及三线或四线越行站的设置,实现在共线运营条件下的大运量、快速化的运营模式,为ART列车正式投入运营后的行车组织方式提供参考.

关键词：智能轨道快运系统、行车组织、交通走廊、大运量

在线出版日期：2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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