10.3969/j.issn.1673-5811.2017.16.295
车身焊接装配偏差分析与工艺优化研究
车身制造偏差是全球汽车制造企业普遍存在的质量问题,轿车车身由几百个具有复杂空间曲面的薄板冲压零件在流水生产线上大批量、快节奏地装配得到,中间环节众多,各种装配偏差难以避免.研究和优化车身焊接装配制造工艺,完善偏差分析方法并探讨工艺参数对产品品质的影响规律,对于制定合理的工艺流程、提高产品质量具有重要的实用价值.
车身焊接装配、偏差分析、工艺优化、研究
U46;TG4
2017-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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