10.3969/j.issn.1673-5811.2016.33.220
某种高空螺旋桨的初步设计及验证
为设计一种高空螺旋桨,应用基于涡流理论的片条理论,通过片条理论得出估计螺旋桨推力和效率的方法.经过profili软件性能分析后,最后选定普林斯顿大学设计的一种翼型,不同于前人应用理论迭代方法设计桨叶,本文应用NASA的经验公式,结果表明,具有很好的性能.研究表明经验公式中的安装角在19度角比较适合,并且安装角的减小能提高效率.最后对于推力和效率的验证结果与西工大的高空螺旋桨及CFD对比,具有更高的效率.
螺旋桨、片条理论、经验公式、性能
TP3;U67
2017-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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