探究多车道高速公路服务区设计

摘要：

高速公路服务区设计既属于建筑设计领域,又与交通设计领域有着密不可分的联系,目前国内关于高速公路服务区设计的规范要求并没有形成较系统的体系,且大多数规范要求出自于交通设计领域,关于服务区规划及建筑的规范要求不够详尽.这种状况与我国目前快速蓬勃发展的服务区建设极不相称,并且制定规范之际,我国高速公路最多车道数为8车道,规范内研究限定的上限即为8车道高速公路房建设施,而沈山高速项目经过多年发展及实际的需求计划扩展为分段12车道的超多车道高速公路,已没有相关规范及实例可进行参考,故本文基于沈山多车道高速公路改扩建项目,对高速公路房建设施的设计进行探究.

关键词：高速公路服务区、多车道、沈山高速公路服务区

分类号：U49;C93

资助基金：课题名称:多车道高速公路服务区设计研究,课题201537

在线出版日期：2016-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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