广东云罗高速公路K3路堑高边坡动态设计
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10.3969/j.issn.1673-5811.2016.16.027

广东云罗高速公路K3路堑高边坡动态设计

引用
广东云罗高速公路K3+280~LK3+840段路堑左侧高边坡由于该边坡顺坡向结构面发育,岩体较为破碎,边坡开挖导致坡体松弛,发生变形,通过对边坡变形特性进行分析,对边坡加固防护措施进行动态变更设计,保证了边坡的安全稳定。

云罗高速、边坡、变形、设计

TU4;TD8

2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

53-54

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1673-5811

11-5441/N

2016,(16)

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