节能与新能源汽车发展的几点思考

摘要：

4月18日国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》开篇从战略高度阐述了我国节能与新能源汽车发展的重要意义.回顾近三十年我国汽车工业发展历程,可以看到”以市场换技术”策略和”重视整车、轻视零部件”实际做法带来的不良后果——汽车行业大而不强、核心技术空心化.今天我们站在了历史的重要发展时期,下面就如何抓住机遇、又快又好发展我国节能与新能源汽车谈几点个人的想法,以抛砖引玉.一、纯电动汽车是战略发展和终极目标据2012年1月中国汽车工业协会发布的数据,2011年我国新能源汽车产量为8368辆.而据FOURIN统计,截止2012年3月全国新能源汽车产能逾33万辆,到2015年全国新能源汽车产能达441万辆.已经远超《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》规定的”到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销超过50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆”的目标.

机标关键词：节能、新能源汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、汽车产量、产业发展规划、国务院常务会议、以市场换技术、生产能力、终极目标、战略高度、战略发展、汽车行业、汽车发展、工业协会、工业发展、零部件、空心化、产销量、中国

分类号：U46;U4

在线出版日期：2013-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：38-39