街道环境因素对夏季人行空间热舒适的影响

摘要：

研究街道走向、高宽比及行道树三维绿量对街道空间微气候的作用机制,有助于城市街道的合理规划布局,对缓解城市热岛效应,提高行人热舒适度具有重要意义.文章借助ENVI-met软件,运用正交实验设计方法,比较不同街道人行空间的热舒适差异,分析行道树三维绿量对生理等效温度(PET)值的影响.结果表明:1)街道高宽比和三维绿量在上午对热舒适均无显著影响;中午和傍晚则对热舒适具有显著影响,且热舒适随三维绿量和街道高宽比的增大而提高,其中街道高宽比对热舒适的作用较为强烈.2)随三维绿量的增加,PET值的增长逐渐减缓;当三维绿量达到2864.07 m3时,PET值几乎不再增加.3)夏季高温时段,在街道高宽比为0.25的街道中,种植三维绿量在317.35～2864.07 m3的行道树可以使热舒适达到"温暖"等级.因此,在热带城市,处于夏季高温的街道环境中,单一环境因素的调整无法充分满足热舒适的改善需求,而行道树绿量和街道高宽比两个因素的综合调控可以最大程度优化人行空间的热舒适性.

关键词：人行空间、热舒适、植物配置、绿量、街道、海口市

所属期刊栏目：21

分类号：TU986;S731.2;S687.1

资助基金：海南省自然科学基金项目421MS015

在线出版日期：2023-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：37-42,49