10.12169/zgcsly.2022.09.27.0001
基于局地气候分区的成都街道空间冬季热舒适研究
为探究街区空间布局与空间形态特点、微气候环境和使用者环境感知之间的关系,文章基于局地气候分区理论并结合林荫空间对街道的限定,在成都市选出6条符合相应指标的街道,在冬季进行热舒适研究,结果表明:1)在同时空下,不同LCZ分区下的街道微气候数值有差异.紧凑型街道温度波动大于开敞型;开敞型街道湿度波动范围大于紧凑型.2)紧凑低层型街道和开敞中层型街道是最为舒适的两种街道类型.3)人群对微气候的热感觉与热舒适具有二次线性关系,街道空间形态会对人的热偏好产生影响.4)空间形态与行为活动会影响人的热期望与热中性范围.因此,设计时不仅需要考虑街道空间特征,还应将街道所处环境、使用群体属性及活动特征纳入考量,以创造更为舒适的街道环境.
局地气候区、街道空间、微气候、热舒适、生理等效温度
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TU984.113;TU241.5;TU831.1
成都市哲学社会科学规划项目2021BS099
2023-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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