高铁弹条钢夹杂物塑性化控制的热力学分析

摘要：

提高高铁弹条钢的疲劳性能，除了要求弹条钢具有较高的纯净度外，还必须控制弹条钢中的非金属夹杂物。弹条钢中存在的脆性和不变形非金属夹杂物是弹条钢疲劳断裂的重要原因，所以必须控制弹条钢中的夹杂物为低熔点和具有良好的变形能力。借助Factsage热力学计算软件对1873K时钢液与夹杂物间的平衡进行了计算，确定了生成具有良好变形能力的低熔点CaO-SiO2-Al2O3系夹杂物所需要的钢液成分。结果表明：将夹杂物的成分控制在CaO-SiO2-Al2O3系的低熔点区域2中时，钢液中的溶解氧含量为（1～3）×10^-6，远远低于将夹杂物成分控制在低熔点区域1中时的溶解氧的含量，此时可以同时实现夹杂物塑性化和钢液纯净化的要求。

关键词：弹条钢、低熔点区域、CaO-SiO2-Al2O3、夹杂物、热力学平衡

所属期刊栏目：30

分类号：TF762.5(炼钢)

资助基金：高速铁路扣件系统弹条关键技术研发资助项目

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：27-33