航空用损伤容限型钛合金研究与应用

摘要：

为了满足新型飞机的大尺寸、高减重、长寿命和低成本的设计与应用需求,采用损伤容限型钛合金材料及其应用技术是一条重要途径.国外发达国家已经在新型损伤容限型钛合金材料研制和在先进飞机上的应用方面走在了前列,特别是像中强度的Ti-6Al-4V ELI和高强度的Ti-6-22-22S等,已经成功地应用在了美国F-22/F-35,C-17等新一代飞机中,大大地提高了飞机的使用寿命和战斗力.这几年我国先后自主创新发展了中强度损伤容限型钛合金TCA-DT和高强度损伤容限型钛合金TC21,建立了损伤容限型钛合金的卢处理加工技术,为我国新型飞机的研制奠定了材料应用技术基础.通过分析国内外损伤容限型钛合金材料及其新型加工工艺技术的研究发展情况,结合我国新型损伤容限型钛合金材料研究进展,重点探讨了新型损伤容限型钛合金的材料特点、性能水平和应用前景.

关键词：钛合金、损伤容限、性能、应用

所属期刊栏目：29

分类号：TG146.2+3(金属学与热处理)

资助基金：航空重点基金项目2007ZF21011;国家重点基础研究发展计划资助项目2007CB613803

在线出版日期：2010-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17