在Ti-6Al-4V翼面上形成残余压应力的模拟试验
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10.3969/j.issn.1674-3962.2003.06.025

在Ti-6Al-4V翼面上形成残余压应力的模拟试验

引用
@@在表面层形成残余压应力可提高交变载荷下承载件的疲劳寿命.例如,高速旋转的涡轮叶片,通常采用喷丸的方法使其表面产生残余压应力.但这种方法产生的压应力层较浅,在外来载荷作用下容易消失,甚至变成残余拉应力.而采用激光脉动冲击波(LSP)处理承载件表面时,瞬间产生的压……

残余压应力、表面层、残余拉应力、载荷作用、涡轮叶片、疲劳寿命、交变载荷、高速旋转、方法、承载、光脉动、冲击波、喷丸、处理、LSP

TH1;TG1

2012-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1674-3962

61-1473/TG

2003,(6)

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