航空用钛的TIG焊接法

摘要：

@@ 航空工业中,钛合金焊接件因比强度大、质量轻而用量越来越大,因此须开发高效的焊接技术,使焊缝区和热影响区的间隙元素(O、N、H)含量不高于母材的,焊缝区内的残余应力尽可能小,焊接件抗迟滞断裂,并有足够的塑性、韧性;消除焊接件的冶金缺陷,如缩孔,这是使钛合金焊接件疲劳极限降低的主要原因;保证焊接件和母材在焊接态及焊后热处理(退火、淬火+时效)后有良好的强度和塑性匹配.

机标关键词：航空工业、TIG焊接、焊接件、钛合金、焊缝区、焊后热处理、冶金缺陷、塑性、热影响区、比强度、疲劳极限、母材、间隙元素、焊接技术、残余应力、抗迟滞、质量、退火、缩孔、时效

分类号：TG3;TQ2

在线出版日期：2012-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：14-16