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10.3969/j.issn.1009-2005.2023.03.021

大型铸钢锚质量控制关键节点与典型缺陷

引用
船用锚一般为手工砂型铸造,主要依赖生产经验和现场试验来解决铸造缺陷,生产效率不高.随着船舶吨位的增大,锚的体型和重量也越来越大,现有铸造难以顺序凝固,容易在锚冠内部以及两侧产生缩孔和缩松缺陷,在锚冠与锚爪过渡处产生裂纹等缺陷,导致铸件成品质量较差且其残余应力过大,给企业和船舶带来严重经济损失.本文主要对现场大型铸钢锚在检验中发现的缺陷进行分析,并针对性地提出关键节点的控制措施.

质量控制关键节点、典型缺陷

P208;TM85;TM247

2023-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

94-97

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