10.3969/j.issn.1009-2005.2022.08.024
通过MAN B&W ME电喷主机气动遥控系统图谈主机起动故障
随着现代船舶技术发展的日新月异,ME电喷主机的运转也越来越稳定,新造船舶也越来越多地采用ME电喷主机.ME电喷主机相对于MC传统主机来说,在气动遥控方面有很大的变化.MC传统主机气动遥控系统中的气动阀和电磁阀有30个之多,而在ME电喷主机的气动遥控系统中还不到10个(如图1所示).这样的设计,一来减少了气动阀和电磁阀发生故障的机率,二来将庞大复杂的气动遥控系统大幅度精简,而且当气动遥控系统发生故障时,还能够更加快捷方便地进行故障诊断与维修.
遥控系统、起动故障、系统图
U664;V263.6;TN916.428
2022-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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