如何”玩转”燃油转换

摘要：

随着限硫大考脚步的临近,近期在排放控制区(ECA)内发生的多起船舶由于切换至低硫燃油而导致的机器故障事故,引起了业界对燃油转换的广泛关注.低硫燃油门道深为控制船用燃料燃烧所产生的污染,IMO规定自2020年1月1日起全球范围内船用燃料硫含量质量占比由现行的不超过3.5％降至不超过0.5％.届时,违反排放规定的船舶将有可能面临滞留和处罚的风险.同时,这一决定也将对船舶燃油管理和使用产生巨大变化.

在线出版日期：2019-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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