马士基着"极"了
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10.3969/j.issn.1009-2005.2018.10.009

马士基着"极"了

引用
对于北极这个愈加敏感的话题,2018年的夏天在以后的数年里可能都会被经常提起,就像我们现在依然会经常回想起11年前的2007年的夏天一样.2007年,北极冰融受到极大关注,俄罗斯又适时地把一枚钛金国旗插到北冰洋的北极点,惹得那个夏天里世界各国对北极的热情极度高涨.2007年的各国学者似乎已经看到了未来北极航线的船只繁忙,但也有很多人把这看作梦想.但仅仅过了11年,2018年的夏天,北极真的迎来了它的航运春天.先是北极圈的高温搅热了媒体圈,后是亚马尔LNG首次通过北极航线运抵中国,再是中远海集团公布和运行更大的北极航行计划,接下来是马士基放出大招:首次集装箱船试航.马士基如此积极挺进北极的背后到底蕴藏着什么样的动机?此举对北极航线的集装箱船商业化又会产生什么样的影响?

2018-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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