10.3969/j.issn.1009-2005.2018.09.019
特定航线江海直达船舶规范与船型研发新动向
自"上海世纪八九十年代以来,以进江"模式为代表的江海直达船已运营多年.目前,散货主要集中在江苏和安徽航线,集装箱航线虽然向上有所延伸,但都需要地方财政补贴方能维系,究其原因主要是过去的江海直达船舶的依据是海船规范,对船舶的技术要求是通过简单的打折方式实现的,因而导致船舶的尺度、结构、性能等与江海直达的环境不能有效对接,且航线越深入内河越显得不相适应.
2018-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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