10.3969/j.issn.1009-2005.2017.12.017
风帆助推技术在大型船舶上的应用及风险分析
节能、环保一直是近年来航运关注的热点之一,也成为船舶设计的趋势和目标.自船舶能效设计指数(EEDI)要求强制生效以来,业界从航速优化、型线优化、机桨匹配、节能装置等多方面改进设计,使得EEDI值和船舶能耗不断降低.但同时也应注意到另一个趋势,就是常规的船舶设计技术手段的节能潜力正在逐步减小,很多船型要满足EEDI第3阶段指标要求还存在较大困难.为此,必须寻找新的提高船舶设计能效的替代方法.
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U67;TU2
2018-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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