三星重工的曲线回归

摘要：

据悉,为了能够最大限度弥补海工业务亏损,韩国造船三巨头之一的三星重工日前已经将325000载重吨矿砂船设计纳入投资组合,并正在与现代重工、大宇造船及中国船厂竞争淡水河谷的超大型矿砂船(VLOC)订单.尽管该项目仍处于商讨中还没有最终结论,但三星重工在时隔近20年后决定重返散货船建造市场已是不争的事实.

机标关键词：重工、造船、投资组合、矿砂、终结论、载重吨、散货船、超大型、中国、业务、市场、设计、亏损、竞争、建造、河谷、韩国、工日、订单、淡水

分类号：I0 ;G25

在线出版日期：2018-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：42-45,98-99